Marki samochodów wykorzystują rzeczywistość rozszerzoną
Strona rzeczywistość rozszerzona est en plein essor et de plus en plus utilisée dans l’industrie automobile pour améliorer l’expérience conducteur plus complète et sécurisée. De nombreux constructeurs automobiles, tels que Honda, Mitsubishi et BMW, ont intégré la réalité augmentée dans leurs voitures, offrant ainsi aux conducteurs des fonctionnalités de pointe telles que la navigation en temps réel, la visualisation à 360 degrés ou encore l’affichage des informations importantes directement sur le pare-brise.
1. MBUX i połączona z nim nawigacja
La marque de voiture allemande Mercedes propose maintenant l’expérience en réalité augmentée à ses utilisateurs pour une conduite plus immersive et intuitive. Grâce à un système d’info-divertissement appelé MBUX (Mercedes-Benz User Experience), les conducteurs ont accès à toute sorte d’informations relatives à leur conduite en temps réel. Disponibles sur l’écran central du tableau de bord et projetées devant eux, ces informations concernent la conduite ou encore la direction de la navigation du conducteur. Les commandes vocales, tactiles et gestuelles leurs permettent aussi d’interagir directement avec ces informations et offre ainsi une conduite plus pratique et personnalisée.
Jeśli chodzi o cenę tej technologii, należy pamiętać, że niemieccy producenci są często kojarzeni z najnowocześniejszą technologią, a to ma wpływ na cenę. System Mercedes MBUX został więc wyceniony na 1400 euro, do czego należy doliczyć dodatkowe 100 euro, jeśli kierowca chce skorzystać z połączonej nawigacji.
Kontakt
2. Rozszerzona rzeczywistość w SUV-ie Mitsubishi
Na targach motoryzacyjnych w Tokio Mitsubishi zaprezentowało hybrydowego SUV-a o nazwie Mi-Tech. Głównym celem japońskiej firmy jest ostrzeganie przed niebezpieczeństwami poprzez integrację rzeczywistości rozszerzonej z deską rozdzielczą pojazdu. Niezależnie od tego, czy kierowcy znajdą się w środku mgły, czy w dolinie pełnej gejzerów, technologia Mitsubishi może ich ostrzec, zanim jeszcze incydent wpłynie na pojazd. Komunikaty ostrzegawcze pojawiają się w rzeczywistości rozszerzonej na przedniej szybie samochodu, pozwalając kierowcy przetwarzać informacje, jednocześnie nie odrywając wzroku od drogi. Imponujące, prawda?
3. Jaguar Land Rover: panoramiczny widok w rzeczywistości rozszerzonej
Z taką samą wizją jak Mercedes, Jaguar poszedł o krok dalej z rozszerzoną rzeczywistością. Najnowsza koncepcja brytyjskiego producenta opiera się na przezroczystości słupków pojazdu. Daje to kierowcy 360-stopniowy widok, eliminując martwe punkty tworzone przez nadwozie wokół przedniej szyby i słupków bocznych. Wykorzystując kamery zewnętrzne, obrazy w czasie rzeczywistym są wyświetlane na słupkach za pomocą systemu wyświetlania. Funkcja ta jest aktywowana tylko wtedy, gdy kierowca odwróci głowę, włączy jeden z kierunkowskazów lub gdy pieszy ma zamiar przejść przez jezdnię.
Wkrótce na rynku pojawi się również nowa koncepcja, a mianowicie System przezierny. Opracowany przez zespół naukowców z Uniwersytetu w Porto w Portugalii, pozwala widzieć przez karoserię pojazdu dzięki dynamicznemu wyświetlaczowi head-up. Mijanie ciężarówki staje się łatwiejsze i mniej niebezpieczne, gdy można przez nią widzieć.
4. BMW i przednia szyba z rozszerzoną rzeczywistością
BMW oferuje nową funkcję wykorzystującą rozszerzoną rzeczywistość wewnątrz samochodu. Nazwana Panoramic Vision, oferuje kierowcom 360-stopniowy widok dzięki kilku kamerom umieszczonym w pojeździe. Obrazy te są następnie wyświetlane na centralnym ekranie deski rozdzielczej, czyniąc jazdę bezpieczniejszą dla kierowców, którzy nie muszą już odwracać wzroku od drogi. Dla większego komfortu, wybrane informacje będą wyświetlane na całej długości przedniej szyby, ze zwiększoną intensywnością światła i kontrastem.
Aby skorzystać z tej nowej, immersyjnej technologii, będziemy musieli poczekać do 2025 roku, kiedy to na rynku pojawi się 6 nowych modeli samochodów.